Planetinis reduktorius daugiausia sudarytas iš planetinių pavarų, saulės pavarų ir išorinių pavarų, o jo privalumai yra maži, aukštas efektyvumas ir ilgas tarnavimo laikas. Tai labai mėgstama publikos. Žingsniniai varikliai ir servo varikliai dažniausiai naudojami greičiui sumažinti ir sukimo momentui padidinti.
Įprasta sumažinimo norma yra 3.4.5.6.8.10. Kaip apskaičiuoti išėjimo greitį ir sukimo momentą, kai planetinė pavarų dėžė veikia normaliai? Įprasto veikimo metu išvesties apskaičiavimo formulė yra tokia: greičio =pavaros pusės (variklio pusės) greičio ir greičio santykis I; Sukimo momentas=įvesties variklio pusės sukimo momentas * greičio santykis I; Pavyzdžiui, servo variklio, prijungto prie pavaros pusės (variklio pusės), greitis yra 30 000 aps./min.
Šiuo metu, jei pasirenkama planetinė pavarų dėžė, kurios redukcijos koeficientas yra 4, pavarų dėžės apkrovos pusėje (išėjimo pusėje arba įrenginio taikymo gale) išėjimo greitis yra tik 1/4 variklio, kuris yra 750 aps./min.; Tuo pačiu metu planetinio reduktoriaus išėjimo sukimo momentas apkrovos pusėje bus iki 4 kartų didesnis už variklio pusės įvesties sukimo momentą. Kitaip tariant, norint gauti servo variklį su 120 nm įėjimu reduktoriaus apkrovos pusėje (įrenginio taikymo gale), reikia tik 30 sukimo momento išėjimų ir nm sukimo momento išvesties galimybės.
Kaip ir visų operatyvinio valdymo perdavimo mechanizmų, kai valdymo įrangai valdyti naudojami planetiniai reduktoriai, reikia atsižvelgti ir į jų perdavimo efektyvumą, standumą ir tikslumą. Dėl didelio dantų susikirtimo darbo metu bendras krumpliaračio sujungimo kontaktinis plotas taip pat yra gana didelis. Todėl planetiniai reduktoriai, palyginti su įprastais fiksuotų pavarų reduktoriais, turi didesnį energijos perdavimo efektyvumą, didesnį sukimo momento išėjimo galią ir didesnį darbo intensyvumą. Paprastai tariant, servo planetinių reduktorių perdavimo efektyvumas gali siekti daugiau nei 97%.