Planetinės pavarų dėžės montavimo būdas
Reduktorių šeimoje planetiniai reduktoriai yra plačiai naudojami servo, stepper, DC ir kitose perdavimo sistemose dėl savo mažo dydžio, didelio perdavimo efektyvumo, plataus redukcijos diapazono ir didelio tikslumo. Jo funkcija daugiausia naudojama norint sumažinti greitį, padidinti sukimo momentą ir sumažinti apkrovos / variklio inercijos momento santykį, tuo pačiu užtikrinant tikslų perdavimą. Tinkamas reduktorių montavimas, naudojimas ir priežiūra yra svarbūs žingsniai užtikrinant normalų mechaninės įrangos veikimą. Todėl, montuodami planetinę pavarų dėžę, griežtai laikykitės toliau nurodytų su montavimu ir naudojimu susijusių dalykų, surinkite ir naudokite ją atsargiai.
1. Prieš montuodami įsitikinkite, kad variklis ir reduktorius yra nepažeisti ir nepažeisti, ir griežtai patikrinkite, ar sutampa kiekvienos prie variklio ir reduktoriaus prijungtos dalies matmenys. Čia pateikiami variklio padėties išsikišimo, įvesties veleno ir reduktoriaus griovelio matmenys ir tvirtinimo tolerancijos.
2. Atsukite reduktoriaus flanšo išorinės dulkėms atsparios angos varžtus, sureguliuokite PCS sistemos užveržimo žiedą taip, kad jo šoninė anga sutaptų su dulkėms atsparia anga, ir įkiškite į šešiakampį lizdą, kad priveržtumėte. Po to nuimkite variklio veleno raktą.
3. Natūraliai sujunkite variklį ir reduktorių. Jungiant būtina užtikrinti, kad reduktoriaus išėjimo veleno ir variklio įvesties veleno koncentriškumas būtų vienodas, o abiejų išoriniai flanšai būtų lygiagrečiai. Dėl nenuoseklaus išlygiavimo gali lūžti variklio velenas arba susidėvėti pavarų dėžės pavara.
Dėmesio: Griežtai draudžiama smogti plaktukais ar kitais įrankiais, kad per didelė ašinė ar radialinė jėga nepažeistų guolių ar krumpliaračių. Prieš priverždami įtempimo varžtus, būtinai priveržkite montavimo varžtus. Prieš montuodami, benzinu arba cinko natrio vandeniu nuvalykite rūdims atsparią alyvą nuo variklio įvesties veleno, padėties iškyšos ir reduktoriaus jungties dalių. Prieš jungiant variklį prie reduktoriaus, variklio veleno griovelis turi būti statmenas įtempimo varžtui. Kad būtų užtikrintas tolygus jėgos pasiskirstymas, pirmiausia priveržkite montavimo varžtus bet kurioje įstrižinėje padėtyje, bet jų neužveržkite, tada priveržkite montavimo varžtus kitose dviejose įstrižinėse padėtyse ir galiausiai po vieną priveržkite keturis montavimo varžtus. Galiausiai priveržkite įtempimo varžtą. Visus priveržimo varžtus reikia pritvirtinti ir patikrinti dinamometriniu raktu pagal nurodytus fiksuotus sukimo momento duomenis. Teisingas montavimas tarp pavarų dėžės ir mechaninės įrangos yra panašus į teisingą montavimą tarp pavarų dėžės ir pavaros variklio. Svarbiausia yra užtikrinti, kad reduktoriaus išėjimo veleno ir varomojo veleno koncentriškumas būtų vienodas.
