Remiantis užsienio žiniasklaidos pranešimais, Vokietijos antimonopolinė agentūra Vokietijos kartelių biuras patvirtino BMW, Mercedes Benz, Volkswagen Group ir ThyssenKrupp planą tam tikromis sąlygomis kartu įsigyti belaidžių technologijų licencijas.
Birželio 10 d. Vokietijos kartelių biuras paskelbė pareiškimą, kuriame teigiama, kad šioms įmonėms leista sudaryti aljansą, vadinamą „Automotive Licensing Negotiation Group“.
Kartelių biuras pareiškė, kad automobilių pramonei reikia įsigyti licencijas tūkstančiams patentų, kad būtų pasiektas 4G arba 5G belaidis duomenų perdavimas automobiliuose. Agentūra taip pat pridūrė, kad konkurencijos taisyklės leido kai kuriems patentų savininkams sujungti savo technologijų teises ir įgalioti jas kitoms įmonėms nustatyti belaidžio ryšio standartus.
Institucija teigė: „Pirmą kartą mūsų apžvalgoje pagrindinis dėmesys buvo skiriamas bendradarbiavimui su licencijų turėtojais, todėl padarėme naujų proveržių konkurencijos teisės srityje ir ši pažanga yra labai reikšminga“.
Siekiant išvengti konkurenciją pažeidžiančio susitarimo, dalyvavimas bendrose derybose turi būti savanoriškas ir atviras automobilių pramonės tiekėjams, o informacijos mainai turi būti apriboti iki „absoliučiai būtino minimumo“.
Automobilių pramonei, kuri pereina prie autonominių transporto priemonių, mažai teršiančių ir elektra varomų transporto priemonių, sudėtinga užduotis bandyti kartu suformuluoti naujus techninius standartus.
2021 metais Europos Komisija skyrė griežtas bausmes Vokietijos automobilių gamintojams už slaptą susitarimą dėl neteršiančių emisijų technologijų, pažeidžiančių konkurentų interesus.