Gruodžio 1 d. Hefėjaus miesto ir kaimo plėtros biuro Miestų statybos priešgaisrinių reikalų centras oficialiai pradėjo miesto geležinkelio tranzitinės linijos 8 priešgaisrinės apsaugos priėmimo darbus, kurie kartu yra ir paskutinis išsamus gaisro „fizinis patikrinimas“, atliktas prieš pradedant eksploatuoti liniją. 8. Tuo pačiu metu linijoje „budi“ ir maitinimo šaltinio išmanusis tikrinimo robotas.
Remiantis pranešimais, Hefėjaus geležinkelio tranzito linija 8 yra šiaurės-pietų miesto magistralinė linija, prasidedanti nuo Yilijing stoties pietuose ir pasiekianti Beicheng greitųjų traukinių stotį šiaurėje. Bendras linijos ilgis yra 22,5 kilometro, iš viso yra 12 stočių, įskaitant 2 perkrovimo stotis, o šiauriniame linijos gale yra Beicheng depas, 2 pagrindinės pastotės ir 1 sekcija oro šachta, iš viso 16 pastatų. Pagal planą linija bus pradėta eksploatuoti iki šių metų pabaigos. Gaisro priėmimo laikotarpis trunka dvi dienas, o 8 gaisrinių techninių ekspertų ir 17 gaisrinių centrų verslo pagrindinio personalo yra specialiai pakviesti sudaryti priėmimo komandą dėl stipraus profesionalumo ir tikslaus darbo pasidalijimo geležinkelio tranzito priešgaisrinės apsaugos inžinerijoje, kuri yra padalinta. į 4 pastatų konstrukcijų grupės ir 4 priešgaisrinių sistemų grupės grupes, kurios visiškai apims inžinerinių duomenų, saugos evakuacijos, priešgaisrinių įrenginių ir priešgaisrinių jungčių funkcijų patikrinimą ir kt. kiekvienas statybos taškas turi atlikti „pulsą“ vietoje, kad būtų užtikrintas saugus ir be rūpesčių 8 linijos veikimas internete.
Kaip pirmoji visiškai automatinio valdymo linija Anhui provincijoje su aukščiausiu automatizavimo lygiu (GOA4), 8 linija anksčiau atskleidė daug „juodosios technologijos“, o neseniai buvo pristatyta dar viena nauja technologija – „maitinimo išmanusis tikrinimo robotas“. linija. "Stotyje ir pagrindinėje pastotėje įrengtas išmanusis energijos tiekimo tikrinimo robotas, dar žinomas kaip energijos tiekimo išmanioji valdymo ir priežiūros sistema. Palyginti su ankstesne linijine patikra, kuriai reikėjo atlikti pilną rankinį patikrinimą, išmanioji valdymo ir priežiūros sistema pirmojo etapo 8-osios linijos elektros energijos tiekimas sukonstravo vizualią, valdomą ir valdomą be priežiūros pastotės sistemą stebėti įrangą fone, žymiai pagerinti operacijos saugą, realizuoti protingą išankstinį įspėjimą ir pasiekti „skaitmeninės žvalgybos“ įrangos veikimą ir priežiūrą.
Remiantis pranešimais, energijos tiekimo išmanusis tikrinimo robotas gali patikrinti pastotės įrangos būklę nustatytu bėgių keliu ir pagal nustatytą tikrinimo ciklą. "Vidutiniškai kiekvienas patikrinimas trunka apie 2 valandas, o kiekvienas patikrinimas yra 800–1000 taškų. Jis gali išmaniai nustatyti gedimo būseną, naudodamas tokią informaciją kaip jungiklio identifikavimas ir indikatoriaus būsena, tada "peržiūrėti" gedimo pranešimą ir "užregistruoti" Informacija apie gedimus žurnalistams sakė, kad maitinimo šaltinio išmaniojo tikrinimo roboto gedimų dažnis yra net 99,8%. dalinio iškrovimo stebėjimas, deguonies ir anglies dioksido stebėjimas, taip pat gali atlikti triukšmo stebėjimą, naudojant šiuos stebėjimo duomenis, galima laiku nustatyti neįprastą įrangos veikimo aplinką, stebėti dalinį įrangos iškrovimą ir rasti nenormalų. Tokios sąlygos kaip įrangos gaisras ir transformatoriaus gedimas laiku „Maitinimo išmaniojo tikrinimo roboto maksimalus sukimosi kampas yra 310 laipsnių, o stebėjimo diapazonas gali apimti beveik visą pastotės įrangą, o susidūręs su kliūtimis. aktyviai sustoti ir vengti.
Šiuo metu išmanusis tikrinimo robotas yra pilnai panaudotas 11-oje traukos sumažinimo hibridinių pastočių, 2-ose pastotėse ir 3 stebėjimo stotyse pirmajame 8-osios linijos etape. Patruliavimo efektyvumas padidėja 20%, lyginant su ankstesne linija, ir tai gali sutaupyti apie 18 savitvarkos darbuotojų. Atsakingas asmuo teigė, kad ateityje Hefėjaus geležinkelis ir toliau visapusiškai naudos mokslinių ir technologinių naujovių galią, suteiks galimybę plėtoti ekologišką ir mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančią ekonomiką bei suteiks keleiviams saugesnę ir patogesnę kelionės aplinką.