"Gal po dešimties metų, gal net ilgiau, vieną dieną, įkūnyti intelektualūs robotai kartu su žmonėmis sudarys naują visuomenę, kurioje žmonės ir mašinos bendradarbiauja ir egzistuoja kartu". Neseniai vykusioje „Hellorobot“ 2025 m. AI Roboto pasaulinėje konferencijoje, kurią surengė „Robosense“, „Suteng Juchuang“ generalinis direktorius Qiu Chunchao padarė tokią deklaraciją.
Kai įkūnijamos intelekto ir AI robotų koncepcija įkaista, vis daugiau žaidėjų pradėjo patekti į intelektualaus roboto takelį. Kaip pagrindinis „LiDAR“ takelio žaidėjas, Sutengas Juchuangas pirmą kartą pademonstravo savo robotų technologijos platformos kompanijos strategiją ir nusileidimo rezultatus šioje spaudos konferencijoje, įskaitant įvairius skaitmeninius lidus, naudojamus transporto priemonių ir robotų scenarijuose, „Active Camera Solutions“, naujoje robotų regėjimo kategorijoje ir antrosios kartos „Dexterous Hand Papert 2“. {{2} kategorija.
Tarp jų pirmosios kartos „Papert Dexterous“ ranka debiutavo „Hi-Tech“ mugėje 2024 m. Lapkričio mėn. Griebti, įdėti ir apversti jungiklius.
Su 2 0 laisvės laipsniais, didžiausia 5 kilogramų apkrova ir iš viso 14 jėgos jutiklių ant pirštų galiukų, pirštų galiukų ir delnų, „Papert 2.0“ gali susitvarkyti su viskuo, pradedant nuo kiaušinių ir varžtų paimimo iki smogimo į smūgius ir kenkiant sunkius daiktus.
„Qiu Chunchao“, „Suteng Juchuang“ generalinis direktorius, atkreipė dėmesį, kad intelektualių robotų eroje Suteng Juchuang pasirinko save kaip papildomų dalių ir sprendimų, skirtų intelektualiems robotams, teikiančias intelektualius robotus, parengė intelektualius robotus, skirtus įvairiems scenarijams, orientaciniams, orientuotų į ciklą ir paleido intelektualius robotus, skirtus įvairiems scenarijams. Leidžiant robotų pramonei paspartinti komercializavimą.
Per pastaruosius kelerius metus, sparčiai plėtojant naują energijos transporto priemonę ir intelektualią vairavimo rinką, Suteng Juchuang, kuris prasidėjo nuo mokslinių tyrimų ir plėtros bei „LiDAR“ gamybos, yra labiau žinomi pramonėje kaip „LiDAR tiekėjas“.
Remiantis naujausia „SPDB International“ paskelbta tyrimų ataskaita, Kinijos „LiDAR“ gamintojai dabar pirmauja automobilių programų rinkoje, o Hesai ir „Sutar“ laimėjo beveik 80% viso pasaulio fiksuoto taško bendradarbiavimo, padėdami tvirtą pagrindą pagrindinei siuntų rinkai per ateinančius 2 ~ 3 metus.
Tarp jų 2024 m. Gruodžio mėn. „Hesai Technology“ „LiDAR“ pristatymas viršijo 100, 000 vienetus ir tapo pirmąja „LiDAR“ kompanija pasaulyje, pasiekusi daugiau nei 100 pristatymo apimtį, 000. Remiantis Sutengo Juchuango Q3 finansine ataskaita, kaupiamieji „LiDAR“ pardavimai per pirmuosius tris 2024 m. Ketvirčius pasieks 381 900 vienetų, o vidutinis mėnesinis pardavimai bus didesni nei 40, 000 vienetai, kurie vis dar yra šiek tiek atstumu nuo pirmojo.
Be to, „Tesla“, „Xpeng“ ir kitos įmonės laikėsi „Pure Vision“ sprendimo autonominio vairavimo srityje ir pasiekė puikių rezultatų, o „Lidar“ paklausa taip pat sukėlė iššūkį, dėl kurio rinka pradėjo iš naujo įvertinti „Lidar“ vaidmenį ir vertę autonominiame vairavime.
Todėl Sutengo Juchuango perteikta informacija per šią konferenciją taip pat parodo bendrovės ketinimą rasti naują plėtros kelią, pridedant prie robotų pramonės ir padidindama MTTP investicijas į AI. Pranešama, kad artėjančioje 2025 m. CES parodoje Las Vegase, JAV, bendrovė leis lankytojams patirti šias naujas technologijas iš pirmų rankų.